Gyvūnai ir kelias

Naktį važiuojant neapšviestu ar mažai apšviestu keliu, svarbu, kad veiktų d1s apšvietimo komponentai, visi žibintai, vairo stiprintuvas ir stabdžiai. Šviesų reikia tam, kad galėtumėte gyvūnus pastebėti,

D1s lemputėsŠviesos padeda jums, bet ne gyvūnams, juos pamatyti. O gerų stabdžių, padangų ir kitų sistemos dalių reikia tam, kad galėtumėte išvengti smūgio ir saugiai apvažiuoti kliūtis. Visgi, naktį kelyje pasirodantys gyvūnai – didesnė grėsmė nei savimi pasitikintys ką tik vairuoti išmokę BMW vairuotojai.

Vairuotojai įspėjami ženklų

Žinoma auto led lemputes reikia prižiūrėti, kad jos visada gerai šviestų tam, kad jums apšviestų ir kelią, ir leistų laiku pamatyti į kelią išėjusius gyvūnus, ir pamatytumėte kelių eismo ženklus. Visi kelio ženklai yra sukurti tokiomis priemonėmis, kad būtų galima matyti juos ir tamsoje. Kelių eismo ženklų apvadai arba tam tikros kitos dalys yra padengtos dažais, atspindinčiais šviesą. Tad nieko keisto, kad vairuotojus šie ženklai ir naktį gali įspėti apie pavojus. Paprastai tose teritorijose, kur labiausiai tikėtina sulaukti gyvūno per kelią, yra greičio ribojimo ženklai, o taip pat – ženklai, rodantys, kokiu atstumu ir kaip ilgai gali pasirodyti miško gyvūnai ant kelio.

Kai kur yra atitvarai

Skaityti straipsnį “Gyvūnai ir kelias” »

Senųjų daugiabučių tapetai

Naujos kartos tapetai Dubingiuose ir tapetai, kuriuos galėjote matyti senuose daugiabučiuose, daug metų neremontuotuose butuose – tai visiškai skirtingi dalykai. Tą reikėtų žinoti ir žmonėms, kurie anais laikais matytus tapetus laiko absoliučiu tapetų etalonu ir dėl to nori jo atsisakyti. Tapetų gali būti labai įvairų.

Šių laikų tapetai: nuo dažomų ir plaunamų, iki 3D, fototapetų bei reljefinių

Tapetai LietuvojeŠiais laikais tapetai Dubingiuose pirkti gali tapti pačiu svarbiausiu įrankiu, formuojant interjerą namuose. Tiesa, į sienų apdailą viduje šiais laikais žiūrima visiškai kitaip nei seniau. Nebėra taip, kad namuose visos sienos yra lygios. Daug dažniau renkamasi daryti nišas tiek sienų plokštumose, tiek palubėje. Nišos yra stirtos nebe spintai įstumti ar šaldytuvui pastatyti, o tiesiog kaip interjero elementas. Kitas skirtumas – niekas šiais laikais negalvoja apie tapetus kaip apie apdailą, kuri būtinai sups visas kambario sienas. Daug dažniau renkamasi skirtingi tapetai sienoms. Dažnai yra pasirenkamas vienas labai ryškus akcentinis tapetas ir jis yra labiausiai išsiskirianti siena. Tai gali būti nuostabus fototapetas, kuris sukuria tokią realybės imitaciją, kad sunku tuo nepatikėti. Arba gali būti 3D tapetas, arba reljefinis. Tai tapetai, kurie atrodo tiesiog kaip meno kūriniai, ir būtų nenatūralu turėti visas tokias sienas, todėl tokia siena parenkama tik viena, dažniau prie jos statoma žema sofa, o ne aukštos spintos. Ant tokio tapeto nereikia kabinti paveikslų ar kitų dalykų, nes jis tampa visa sienos dekoracija. O kas klijuojama ant kitų sienų? Iš tiesų, nebūtinai klijuojama. Tai gali būti ir lygus baltas tinkas, ir medinės sienos. Taip pat gali būti klijuojami paprasti reljefiniai dažomi tapetai, dažniausiai balti. Tuomet jie tampa pagrindu, fonu ir geriau išsiryškina kita, vadinamoji akcentinė siena.

Senieji tapetai butuose išduoda norą būti baronais

Skaityti straipsnį “Senųjų daugiabučių tapetai” »

Pirmas kartas už vairo

Pirmą kartą važiuojant automobiliu visai nesvarbu, ar tai AGN stiklai, ant kurių krinta lietaus lašai, ar kažkas kito. Tačiau automobilis, kuriuo važiuojama, būtinai turi būti techniškai tvarkingas: reikia, kad ir auto šviesos visos gerai veiktų, ir visi automobilio stiklai būtinai būtų sveiki.

Patikrinti automobilį

Stiklų pardavimasTaigi, pirmiausia patikriname automobilį. Tą turėtų daryti asmuo, kuris valdo automobilį ir kuris vėliau priims visą atsakomybę, jeigu kažkas negerai nutiks. Labai svarbu užtikrinti, kad tikrai gerai veiktų stabdžiai, nes vairuotojas, kuris pirmą kartą sės už vairo, normaliai ar apskritai bet kaip stabdyti nemokės. Taigi, reikėtų pirmiausia išmokyti būtent tokių dalykų kaip stabdymas. Tačiau tam reikia užtikrinti gerą ir teisingą stabdžių padėtį. Taip pat reikėtų sužiūrėti, kad gerai veiktų pavaros ir greičių dėžė. Jeigu bėgiai nepersijunginėja ar persijunginėja netinkamai, tuomet reikėtų sutvarkyti bėgius, tik tada duoti pradedančiajam vairuoti. Reikėtų pasakyti, kad pavarų perjunginėjimas daugumai žmonių iš pradžių būna labai sudėtingas dalykas, kol jį perpranta. Dėl to kartais gali būti tie judesiai atliekami visai ne švelniai ar kitaip netinkamai. Tad reikėtų užtikrinti, kad pavaros būtų saugios ir tvirtos, o ne stipriau paspaudus iškart kažkas užsikirstų ar sulūžtų. Žinoma, būtinai reikia užtikrinti, kad stiklai būtų tvarkingi, kad veiktų valytuvai ir kad viskas būtų gerai su veidrodėliais. Ir žinoma būtų pačios geriausios ir tinkamiausios padangos.

Pirmoji kelionė: baimės pirmos kelnės

Skaityti straipsnį “Pirmas kartas už vairo” »